Kia je predstavila povsem novo električno vozilo PV5, ki je del serije PBV (Platform Beyond Vehicle). Gre za potniški kombi, ki je zasnovan z mislijo na prilagodljivost in trajnostno mobilnost, med njegovimi različicami pa izstopa tudi PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) – tovarniško pripravljena izvedba, namenjena prevozu osebe na invalidskem vozičku.
Cena in različice v Sloveniji
Po ceniku za Slovenijo je Kia PV5 Passenger na voljo v različnih izvedbah in paketih opreme. Osnovni modeli so cenovno umeščeni med električne družinske kombije in kombije za poslovne uporabnike – v svetu avtomobilizma velja za glavnega tekmeca vozilu VW ID. Buzz.
Tehnični podatki
- Dimenzije: dolžina 4,70 m, širina 1,90 m in višina 1,92 m.
- Število sedežev: 5 do 7.
- Baterija: na voljo manjša baterija 51,5 kWh in večja 71,2 kWh.
- Doseg: do približno 400 km (WLTP, z večjo baterijo).
WAV izvedba – prava revolucija
Najbolj zanimiva novost za gibalno ovirane pa je možnost naročila tovarniške izvedbe WAV (kratica v slovenščini pomeni “vozilo z dostopom za invalidski voziček” oz. VDIV), ki omogoča:
- stranski vstop z rampo,
- varen vpenjalni sistem za invalidski voziček,
- možnost postavitve uporabnika v srednjo vrsto vozila, kar pomeni enakovredno vključenost med sopotnike.
Ta rešitev odpravlja potrebo po dragih naknadnih predelavah in omogoča boljšo varnost ter udobje pri vsakodnevni uporabi.
Kaj to pomeni za invalide v Sloveniji?
Pojav vozil, kot je Kia PV5 WAV, je velik korak naprej. Dokazuje, da vsaj del avtomobilske industrije razmišlja tudi o uporabnikih na invalidskih vozičkih in ponuja tovarniške rešitve. Žal pa v Sloveniji Lista prilagoditev vozil še vedno ne sledi realnim potrebam – nastala je leta 2014 in ne predvideva takšnih novosti.
Zato je ob predstavitvi Kie PV5 še toliko bolj očitno, da bo treba tudi pri nas nujno posodobiti zakonodajo in seznam prilagoditev, če želimo, da bodo gibalno ovirani enakovredno vključeni v mobilnost prihodnosti.
