• Viltolarsen uspešno dviguje nivo distrofina

    Rezultati druge faze testiranja kažejo, da viltolarsen učinkovito in varno dviguje nivo distrofina pri dečkih z DMD.
  • Ekološko turistična kmetija Lešnik

  • Enkratni solidarnostni dodatek za prejemnike nadomestil iz invalidskega zavarovanja, ki delajo krajši delovni čas

    Enkratni solidarnostni dodatek za prejemnike nadomestil iz invalidskega zavarovanja, ki delajo krajši delovni čas in so na začasnem čakanju na delo oziroma so odsotni z dela zaradi višje sile.
  • Krizni dodatek za zaposlene invalide, ki delajo v invalidskih podjetjih in zaposlitvenih centrih

    Kako je s kriznim dodatkom za zaposlene invalide, ki delajo v invalidskih podjetjih in zaposlitvenih centrih?
  • Virtualno po Mozirskem gaju

    Sprehod med cvetlicami je tokrat dostopen vsem. Edini pogoj je internetna povezava.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Prilagoditve vozil

Popolna prilagoditev za invalida samostojnega voznika: (C)EnterVan

Večja enoprostorna vozila s stranskim vhodom preko klančine, poglobljeno notranjostjo

Kivi Tour 2 s Kio Carens

Po Kii Soul se je italijanski predelovalec Kivi lotil popolne

Toyotini hibridi z BDF. ročico

Pri Toyoti se zavedajo bistva mobilnosti za vse, zato že

Ford Grand Tourneo Connect CenterVan

Na sejmu Rehab 2019 bo podjetje Mobilcenter Zawatzky predstavilo svojo

Paravan Chrysler Pacifica

Paravan Chrysler Pacifica je eden izmed povsem novih vozil, ki
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

Parkiranje v bližini UKC LJ: Parkirna hiša Meksiko

Oceni ta prispevek
(1 glas)
Parkiranje v bližini UKC LJ: Parkirna hiša Meksiko Parkiranje v bližini UKC LJ: Parkirna hiša Meksiko | Foto: mojaPot.net

Parkiranje v okolici UKC Ljubljana in ostalih bolnišnic v bližini je težava za vse, a vendar je ta težava še neznatno večja za samostojne voznike invalide.

Univerzitetni klinični center Ljubljana ima na svoji spletni strani objavljene naslove njihovih parkirišč za invalide. Glede na število invalidov, ki dnevno obiščejo UKC ali katero izmed drugih bolnišničnih ustanov, je teh parkirišč malo, a še večja težava je njihova prezasedenost in velikost. Največ parkirišč (10) je na Korytkovi ulici, a kaj, ko je tam skoraj v vsakem trenutno parkiranih po 12 ali več vozil, kar popolnoma onemogoča vstop in izstop iz vozila samostojnemu vozniku invalidu.

V neposredni bližini je Parkirna hiša Meksiko, ki nudi višino 2,1 m, kar zadošča tudi za velikoprostorske limuzine (Multivan, V-Razred), ponuja pa tudi parkirna mesta za invalide ter dvigalo.

Ob vstopu v parkirno hišo imamo tablo s številom prostih parkirnih mest (vseh je 522), a to še ni zagotovilo, da bo prosto ravno parkirno mesto za invalida. Brez fizične pomoči asistenta, se samostojni voznik invalid ne more zapeljati v parkirno hišo, saj je ob vstopu potrebno pritisniti in povleči parkirno karto, da se nam odpre zapornica. Seveda nekateri invalidi to zmorejo, a večina nas ne. Uvozna cesta je ozka in zavita, zato previdnost ni odveč, predvsem z daljšimi kombi vozili, ki jih invalidi običajno vozimo. Nekaj parkirnih mest je tudi bočnih, kar je predvsem dobrodošlo za vse, ki uporabljamo stransko dvigalo ali kaseto za izstop/vstop v vozilo. Pozitivno je tudi to, da smo v drugem nadstropju našli parkirna mesta za invalide povsem na koncu (ali na začetku), tako da tisti s stranskim izhodom lahko parkiramo zadnji in se iz vozila zapeljemo na "cesto". Po parkiranju se z dvigalom zapeljemo v pritličje in po parih metrih smo že pri vhodu na Urgenco.

Ko odhajamo, je priporočljivo, da se najprej zapeljemo v vozilo in pripravimo na vožnjo, nato pa asistenta pošljemo nazaj v pritličje na blagajno oz. avtomat za plačilo parkirnine. Od plačila imamo namreč 15 min časa, da zapustimo parkirno hišo, kar je lahko hitro premalo. Ko se nato z asistentom odpeljemo s parkirišča, sledimo stropnim oznakam "Izvoz" in zopet pridemo do zapornice, kamor mora asistent vstaviti parkirno kartico, ki nam dvigne zapornico. Seveda na drugi strani zapornice ustavimo in počakamo, da se v avto prisede asistent, nato sledi še strma izvozna cesta in že smo na semaforiziranem križišču za vključitev v promet.

Parkirnino je potrebno plačati, četudi smo parkirani na mestu za invalida, a ob misli, da se iz in v avto spravljamo na suhem, pod streho in imamo relativno malo zunanjega "sprehoda", je mogoče še vseeno to ena izmed boljših rešitev parkiranja za samostojnega voznika invalida.



Pregled meseca

  • 1
  • 2

Video tedna

Najbolj brano

Pravica do dodatka za pomoč in postrežbo

Dodatek za pomoč in postrežbo je mesečni denarni prejemek, s katerim naj bi upravičenec poravnaval stroške, nastale zaradi trajnih sprememb v

TEST: Volkswagen Passat 2.0 TDI BMT Comfortline DSG

Volkswagnovega Passata ni potrebno posebej predstavljati, saj ob omembi imena "Passat" velika večina sogovornikov ve, o katerem avtu je govora.
  • 1
  • 2
  • 3

Za optimalno delovanje spletne strani uporabljamo piškotke.

- podrobne informacije..

- pravna podlaga (ZEKom-1)

- smernice informacijskega pooblaščenca

  Sprejemam piškotke.
EU Cookie Directive Module Information